[Estructura que protegía el puente de Barranco destrozada luego del choque. Foto: Andina]
Un camión chocó de manera violenta contra el arco de protección del cruce peatonal Bajada de Baños. Esta estructura, instalada hace varias semanas para aumentar la seguridad en el área, quedó totalmente deshecha después del impacto.
Hoy martes 11 por la mañana en el distrito de Barranco, ocurrió un accidente grave en la Costa Verde. El conductor del camión hizo caer la infraestructura de metal, procedió a darse a la fuga y dejó la construcción en una condición crítica. Segundos más tarde, el derrumbe de este pórtico impactó directamente en un vehículo blanco que estaba detrás, destruyéndolo totalmente, según datos proporcionados por América Noticias. El chofer del coche perjudicado no tuvo lesiones y salió con vida del accidente. Este expresó su indignación por lo sucedido: “No me di cuenta de las características del camión, pero esto pudo haber terminado en tragedia. Mi carro es nuevo, lo adquirí hace apenas tres meses”, declaró.
Para prevenir un accidente más y evaluar los daños estructurales las autoridades han autorizado la clausura de este tramo de la Costa Verde a la altura de la extensión Huaylas y la entrada de Agua Dulce. Adicionalmente, se ha informado que un fragmento de hormigón del puente Bajada de Baños corre el riesgo de desplomarse, lo que podría provocar más incidentes si no se adoptan acciones inmediatas.
Aunque en el área hay señalizaciones que recalcan la altura y velocidad máxima permitidas, el chofer del camión implicado ignoró estas alertas. En el lugar se encuentra una cámara de vigilancia que facilitará la identificación de la matrícula del vehículo y la identificación del autor del incidente.
Por otro lado, el cierre del tramo perjudicado de la Costa Verde ha provocado atascos en la zona, por lo que se aconseja a los conductores tomar caminos alternativos y prestar atención a las notificaciones de las autoridades respecto a la reapertura de la pista.
Construcción de los Arcos de Protección
Es importante recordar que el pasado 23 de enero, mediante Emape, la Municipalidad de Lima anunció la colocación de estos arcos metálicos, justamente debido a que la Bajada de Baños sufrió daños en un accidente acontecido en junio del año anterior. No obstante, el sistema de protección no pudo resistir este nuevo impacto y acabó desmoronándose. Ahora, es necesario determinar el grado de perjuicio y coordinar las medidas requeridas para su sustitución.
Estos pórticos no solo se colocaron en el lugar del accidente, sino que también se ubicaron en diferentes lugares de Lima Metropolitana con el objetivo de minimizar riesgos parecidos. Dentro de las localizaciones modificadas se encuentran dos pórticos en el bypass del óvalo Higuereta (entre Surco y Barranco), dos más en el puente Eduardo Villarán (entre San Isidro y Lince) y uno extra en el puente de la Plaza Unión, en el Cercado de Lima.
Las estructuras antimpacto pueden variar en su tamaño dependiendo de las necesidades de cada región, aunque suelen tener 4,35 metros de altura y un ancho de 14 metros. Además, se establecieron varillas disuasivas en los puentes Huánuco y Ricardo Palma, situados ambos en el Cercado de Lima, que fueron reparadas después de sufrir daños en 2024.
En cuanto a este sistema de advertencia, el informe detalla: “Los pórticos disuasivos contarán con varillas metálicas colgantes que, al ser rozadas por los vehículos, alertarán a los conductores de que han excedido la altura permitida”.
El objetivo principal de la colocación de estos pórticos es salvaguardar la infraestructura de la ciudad y mejorar el flujo de tráfico en la capital. De acuerdo con la Municipalidad, estas construcciones tienen como objetivo evitar extensas interrupciones en las carreteras causadas por daños en los puentes, previniendo de esta manera daños en el tránsito vehicular y en el progreso económico y social de Lima.
RADIO SENTIMIENTO
Redactado por Nicol Zamora