Delincuentes atacan a uno de los trabajadores de la empresa Etupsa 73. [Foto: Composición RS/Difusión]
La violencia y la extorsión siguen afectando el transporte en Lima, poniendo en peligro a choferes y pasajeros. El ataque ocurrido en el paradero de Etupsa 73, ha generado temor en el sector de transporte.
El transporte en Lima está viviendo cada vez más violencia y extorsión, lo que está afectando el trabajo de muchas empresas, además pone en peligro a choferes y pasajeros. Uno de los últimos ataques fue en el paradero de la empresa Etupsa 73, en San Martín de Porres, donde dos hombres en moto entraron y dispararon a los buses estacionados.
En las cámaras de seguridad se puede observar el momento en que los delincuentes bajaron de la moto y caminaron a una carpa dentro del paradero, donde se encontraba un trabajador de la empresa. Al escuchar los disparos, el hombre intentó protegerse, colocando sus manos sobre la cabeza indicando su rendición. Sin embargo, los delincuentes lo amenazaron con el arma de fuego y lo obligaron a ingresar a una habitación, donde le quitaron varias pertenencias de valor.
Tras cometer el asalto, los atacantes dejaron una nota escrita a mano en una hoja blanca, en la que se detallan instrucciones para el pago de una «inscripción» y una «mensualidad». Esta prueba indica que el ataque podría estar ligado a un caso de extorsión contra la empresa de transporte. La Policía Nacional ha empezado a investigar para encontrar a los culpables.
A pesar de este hecho, los buses de Etupsa 73 continúan circulando con normalidad en su ruta entre San Martín de Porres y Pachacámac. Sin embargo, las autoridades creen que estos ataques también podrían estar afectando a otras empresas de transporte.
Hace poco, varios choferes de la Línea 1 de Etupsa 73 dejaron de trabajar por las amenazas constantes de la banda criminal ‘Los Papis’. El 24 de febrero en la noche, los delincuentes enviaron una carta pidiendo dinero a cambio de seguridad y amenazando a los jefes de la empresa. En la carta, los delincuentes nombraban a una miembro del comité de la empresa, hablaban de sus familiares y decían dónde vivían, lo que asustó aún más a los trabajadores.
Esta amenaza asustó varios conductores decidieron no salir a trabajar el martes 25 de febrero, dejando sus unidades estacionadas en Pachacámac. La empresa, que cuenta con aproximadamente 150 empleados y un conjunto de 80 buses, pasa por un momento difícil porque no hay seguridad para sus trabajadores.
Este tipo de ataques no ha ocurrido únicamente a la empresa Etupsa 73. En el mismo distrito, el conductor de un bus de la empresa Chama fue baleado mientras realizaba su ruta con pasajeros a bordo. En otro caso registrado en enero, una dirigente de otra compañía de transporte sufrió un ataque contra su vivienda, donde los delincuentes provocaron una explosión.
A principios de febrero, un chofer de la empresa Norteamericana sufrió un ataque en Chorrillos, donde un hombre armado le disparó mientras llevaba pasajeros. El chofer, identificado como José Luis Mamani, recibió dos impactos de bala en la pierna, pero logró conducir hasta un centro de salud para recibir atención médica. Las investigaciones mostraron que la empresa ya pagaba dinero a una banda criminal, pero otro grupo de delincuentes pidió más dinero, lo que provocó el ataque.
Debido a tanta violencia, grupos de transportistas llamaron a un paro el 6 de febrero para pedir más seguridad. Sin embargo, pocas personas se unieron, y el transporte público siguió funcionando casi con normalidad. El presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzén, dijo que la protesta «fracasó» y felicitó a los conductores que siguieron trabajando.
En esta situación difícil, algunos transportistas dijeron que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) los presionó para no participar en el paro. Walter Carrera Álvarez, dirigente del sector, afirmó que el presidente de la ATU habría amenazado a varios conductores con castigos si dejaban de trabajar como protesta.
RADIO SENTIMIENTO
Redactado por Isabel Zelada