[Distintas empresas de transportes no acataron el paro]
Ante la ola de criminalidad y extorsión, los gremios de transporte optaron por un nuevo paro. Sin embargo, muchas empresas del sector se mostraron en contra.
El pasado 18 de junio, Lima y Callao se vieron envueltos por un nuevo paro de transportistas, convocado por un grupo del gremio de transportes. Sin embargo, no todos las empresas de transporte respaldaron la decisión y optaron por realizar sus rutas con normalidad.
Pese a que se advirtió que este paro sería radical, durante las primeras horas del miércoles 18 de junio, las principales vías y rutas de Lima y Callao circularon con normalidad, no hubo demoras ni incrementos de pasajes.
Aunque algunos usuarios tomaron sus precauciones, hubo una gran cantidad de ciudadanos que no estaban enterados del paro de transportistas. Incluso trabajadores de líneas de buses no estaban al tanto de la medida optada por el gremio.
Mientras tanto, diversas entidades educativas de Lima y Callao optaron por la virtualidad, para salvaguardar la integridad y seguridad de los miembros de su centro educativo. Sin embargo, algunas universidades optaron por seguir sus actividades con normalidad.
¿Quienes promovieron el paro de transportistas?
El paro del pasado miércoles fue convocado por la Asociación de Transportistas Nacional e Internacional (Asotrani) y la Federación Nacional de Transportistas. Ambos grupos son encargados de operar distintas líneas, formales e informales, que circulan alrededor de la capital.
Aunque la razón principal del paro es la exigencia de mejores medidas de seguridad para los trabajadores de estas unidades ante la creciente ola de violencia y extorsiones que azota al país, las empresas opositoras creen que habrían intereses personales. involucrados. Los gremios informales involucrados también exigen la legalización de los taxis colectivos que recorren la Javier Prado.
Una de las razones por las que se sostiene que existirían intereses personales se basa en que distintos líderes de estas agrupaciones están involucrados en procesos de formaciones de partidos políticos.
Las empresas formales, que no acataron el paro, respaldan su decisión con que “la protesta tiene un propósito político y tergiversa el pedido de mayor seguridad. Según los representantes de estas líneas de buses, se estaría usando el propósito original de la marcha para promover otros pedidos que no todos los integrantes del sector comparten.
El reclamo de los manifestantes
El pedido principal del gremio de transportistas es que el Gobierno adopte medidas severas para la lucha contra la extorsión y la delincuencia, problemáticas que ha venido afectando a numerosas líneas de transporte desde hace varios meses atrás.
A pesar de que, actualmente, existe un estado de emergencia en 14 distritos de la capital, las cifras de delincuencia y extorsión no han disminuido y los gremios sostienen que las extorsiones aún persisten.
Otro de los pedidos es la derogación de la Ley N. 32108. Esta ley redefine los conceptos de “organización criminal”, modificando procedimientos para investigaciones preliminares. La modificación de esta ley ha generado polémica ya que genera incentivos para el incremento de actividades delictivas, limitando la aplicación de las normas que sancionan a estas organizaciones criminales.
En el contexto de la protesta, los integrantes sostienen que esta ley facilita la criminalización de los transportistas, exponiéndolos a una posición insegura frente al crimen organizado.
RADIO SENTIMIENTO
Redactado por Valeria Jimenez