[Las evaluaciones iniciales indican que la aeronave podría haber sufrido un fallo mecánico poco después de su despegue. Foto: AP Foto/Matt Rourke]
La falta de registros de audio en la cabina complica la investigación del accidente aéreo en Filadelfia, que ha dejado siete muertos y 24 heridos. Las autoridades evalúan posibles fallos mecánicos o humanos.
El 31 de enero, un accidente aéreo en Filadelfia causó siete fallecidos y 24 lesionados, afectando seriamente a la comunidad. El suceso ocurrió cuando un avión de atención médica se estrelló cerca del centro comercial Roosevelt Mall, en las avenidas Cottman y Bustleton, apenas un minuto después de salir del aeropuerto del noreste urbano.
El impacto del avión se produjo en un área próxima a comercios y hogares, lo que provocó una reacción instantánea de los equipos de urgencias. Los testigos relataron una enorme explosión seguida de una nube de humo, mientras bomberos y paramédicos se esforzaban en auxiliar a las víctimas. Las autoridades locales indicaron que la rápida movilización de los servicios de rescate evitaron una tragedia más grave, dado que varios ciudadanos consiguieron resguardarse antes de que los restos del avión se dispersaran por el área.
Sobre las primeras investigaciones
Las evaluaciones iniciales de los investigadores indican que la aeronave podría haber sufrido un fallo mecánico poco después de su despegue, lo que habría disminuido las oportunidades de la tripulación para maniobrar y prevenir el accidente. No obstante, sin registros sonoros en la cabina, los especialistas tendrán que recurrir a otros archivos, como información del radar y análisis de los restos del avión, para establecer con exactitud qué sucedió en los segundos antes del impacto.
Según el reporte preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), el Learjet 55 que sufrió el accidente no tenía grabaciones de sonido en su registrador de voz de cabina, un aparato esencial para comprender las situaciones de cualquier accidente aéreo. El reporte, divulgado el 6 de marzo, mostró que este equipo ‘‘probablemente no había estado capturando sonido durante varios años’’. Este descubrimiento dificulta la investigación, dado que no se cuenta con registros de sonido que puedan revelar los instantes previos al choque.
El avión contaba con un sistema mejorado de advertencia de proximidad al terreno (EGPWS), que podría brindar información adicional acerca de la altitud y el rumbo de la aeronave antes del impacto. No obstante, las autoridades todavía se esfuerzan en la recuperación e investigación de esta información, que podría ser crucial para establecer si los pilotos fueron alertados antes del incidente, de acuerdo con lo reportado por PEOPLE.
No se registraron señales de emergencia
El reporte de la NTSB adicionalmente resaltó que, pese a que el equipo del vuelo había establecido comunicación con la torre de control del aeropuerto previo al accidente, no se registraron llamadas de emergencia ni indicativos de alerta. La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, indicó que los controladores aéreos no detectaron ningún sonido raro previo al suceso, de acuerdo con lo reportado por la agencia Associated Press.
Hasta ahora, el informe no ha brindado datos definitivos acerca de las razones del accidente. Las autoridades siguen indagando si se produjo una avería mecánica, un fallo humano o una mezcla de elementos que causó la caída del avión.
Investigaciones continúan
El suceso en Filadelfia ha generado inquietudes acerca de la seguridad y conservación de aeronaves de emergencia y privadas. La ausencia de grabaciones en la caja negra complica el estudio y podría postergar el reconocimiento de las causas. Los expertos sostienen que la falta de información dificulta la reconstrucción del suceso, en tanto que la FAA ha garantizado su cooperación con la NTSB para identificar posibles errores en los protocolos de mantenimiento.
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Redactado por Angelica Cordova