[Urubamba denuncia a Consettur y Sunarp tras el incumplimiento de acuerdos sobre el transporte a Machu Picchu. Imagen: Andina – Consettur Machu Picchu]
El alcalde Ronald Vera señaló que ambas entidades no cumplieron el acuerdo con la PCM para gestionar el transporte turístico, causando congestión y malestar social en Urubamba.
La Municipalidad Provincial de Urubamba (MPU) ha informado que presentará ante las instancias competentes denuncias penales contra la Consettur S.A.C. y el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP) por presunto desacato a la autoridad, omisión de funciones y enriquecimiento ilícito en el marco del conflicto por la operación de transporte en la ruta hacia Machu Picchu, a través de la vía Ruta Hiram Bingham.
De acuerdo con el alcalde provincial, Ronald Vera Gallegos, el origen del conflicto está vinculado al vencimiento de la concesión que tenía Consettur para la ruta Hiram Bingham, con fecha 5 de septiembre de 2025. Ante ello, la MPU estableció un plan de transición que incluía repartir al 50 % la operación entre Consettur y la Inversiones San Antonio de Torontoy S.A.C.. La empresa San Antonio ingresó parcialmente al sistema, pero según la MPU Consettur no ha retirado la totalidad de sus unidades ni acatado el cronograma acordado.
Además, la MPU señala que el SERNANP habría autorizado el ingreso de nuevas unidades sin la coordinación oportuna con la municipalidad, lo que configura, en su visión, una omisión de funciones que dificulta la operación ordenada del transporte turístico en la zona. Esto afecta tanto la seguridad vial como la sostenibilidad de la ruta que conecta Machu Picchu Pueblo con la ciudadela.
La situación se agrava porque, según la municipalidad, la ausencia de un nuevo concesionario aprobado a tiempo y la continuidad de Consettur generaron ya incidentes: demoras en el embarque de visitantes, tensiones entre empresas del sector y advertencias sobre una posible paralización del servicio. En efecto, Consettur advirtió públicamente que podría suspender el servicio si no se garantizaban las condiciones de seguridad exigidas y cuestionó la capacidad operativa de San Antonio.
La MPU ha señalado que su procuraduría presentará dos denuncias: una por desacato a la autoridad y otra por enriquecimiento ilícito. Asimismo, ha iniciado acciones de fiscalización en el terreno para levantar actas de constatación respecto de unidades sobredimensionadas operando en la ruta.
Este conflicto se desarrolla en uno de los principales destinos turísticos del país, donde más de 5 600 visitantes diarios pueden verse afectados por cualquier interrupción en el transporte hacia Machu Picchu. Las autoridades de turismo ya han advertido que el riesgo está en la falta de una licitación debidamente ejecutada y la falta de claridad institucional. Consettur, por su parte, afirma que cumplió con comunicar sus observaciones al proceso y que no es la responsable de la demora en la licitación convocada por la MPU.
El alcalde ha hecho un llamado directo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), al SERNANP y a la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) para que intervengan y garanticen el cumplimiento del acta firmada respecto del proceso de transición. En caso contrario, la municipalidad advierte que podría haber movilizaciones sociales por el descontento que genera la situación entre operadores y habitantes del valle del Urubamba.
Mientras tanto, el proceso de licitación público que debe otorgar la operación del transporte en el corredor Hiram Bingham, se encuentra avanzado en cerca del 80 %, según la MPU, aunque aún restaría la aprobación de un plan de contingencia para su implementación.
En ese contexto, la continuidad del servicio en temporada alta, la seguridad de los visitantes y el mantenimiento de la imagen de Machu Picchu como destino mundial están en juego. La municipalidad reitera que solo cuando Consettur retire sus unidades y San Antonio asuma plenamente la operación se podrá avanzar hacia la normalización del transporte turístico y desbloquear un escenario que hasta ahora ha estado marcado por la tensión institucional y empresarial.
RADIO SENTIMIENTO
Redactado por Lucero Falcon